Con el título del alemán Sebastian Vettel todavía fresco, la F1 no para. Esta mañana, en Abu Dhabi –donde Red Bull logró la semana pasada el campeonato-, la Máxima comenzó a probar su nuevo "calzado": los neumáticos de la marca italiana Pirelli, que regresó a la categoría después de casi veinte años -desde Australia 1991- tras la partida de la japonesa Bridgestone.
Con la temporada 2011 en el horizonte, los equipos arrancaron esta mañana con las pruebas en el espectacular circuito de Yas Marina. El objetivo es ajustar los compuestos de los neumáticos y que las escuderías tengan idea de cómo rinden en la pista. Aunque Pirelli ya había completado pruebas a puertas cerradas (desde agosto, con un Toyota y con Nick Heidfeld, Romain Grosjean y Pedro De La Rosa como pilotos), hoy empezó a trabajar con distintas puestas a punto, con sol, viento y una temperatura cercana a los 34 grados centígrados, lo que lleva el asfalto a casi 50 grados.
Entre las primeras evaluaciones, el equipo británico McLaren afirmó, a través de su tester Gary Paffett, que los nuevos neumáticos no son muy distintos de los de 2010. Según el piloto, que completó 49 vueltas con un mejor tiempo de 1:41.588, "fue un muy buen comienzo, no son tan distintos de los Bridgestone".
Similar evaluación hizo el equipo Virgin. A través de su cuenta oficial en Twitter, afirmó que tras 13 giros del alemán Timo Glock, "el auto parece trabajar bien sobre las Pirellis".
En total, 384 neumáticos se usarán en las pruebas en Yas Marina. Luego, en diciembre, se realizará otra tanda en Bahrein. Unos 50 mil neumáticos serán usados a lo largo del campeonato 2011, el de más carreras en la historia de la F-1 con 20 grandes premios.
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